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                朗格“平衡叉”恒定动力系统

                从设计角度来说,恒定动Ψ 力系统可以有两个思路达到均化动力的目的--芝麻链恒定动力系统的优势是在最始端控制动力的输出,对于输出效率来说是最理想的;擒纵式恒定动力系统的优势是利用了调速系统的工作原理,将动力有规律的输入给机芯的调速系统,来控制走时。

                擒纵式恒定动力系统

                此系统的技术特点是将逐身影閃爍渐减小的主传动链发条输出扭矩,储备到一个可以驱动恒▆动擒纵机构工作十秒的恒动游丝当中,再释放输出给控制走时的调速系统。在恒动擒纵机构工作安排了过程中,扭矩的变化范围大大缩小,扭矩呈现出ㄨ周期为10秒的锯齿形波。但是,其平均扭矩是平稳的,可以确保在能量储备期间,调速系统№所接受的平均扭矩恒定,使得摆幅可以稳定在一个相对恒定的数值上,从而解决了由于发条盒输出扭矩大幅变化所他也沒有把握引起的走时误差。

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                朗格“平衡叉”恒定动力系统

                 朗格所推出的LANGE 31,可提供长→达一个月的动力储存,采用了叠层双条盒串联结构的原动一億系。每只发条盒的内部直径达到了25毫米与普通条盒相比可称为巨¤型发条盒。每只发条盒储存的发条长度为1850毫米,使得两个条盒轮储存的发条总长度达到了普通一分彩机頓時沉聲喝道芯发条的5到10倍。

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                为了让31日都可以有相对稳定的能量输入给调速系统,朗格特别搭载了々一个“平衡叉”恒定动力系统,据说创意来已然被這一擊自于朗格古董表技术。(参考专利号US2007147179A1)

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                技术特征

                1.上秒轮由上秒轮片24、上秒轮轴18、恒动转子16与恒动游丝22组成。下秒轮由下秒轮片5与下⊙秒齿轴3组成。恒动擒□纵轮由恒动擒纵你幫我看看轮片8与恒动擒纵齿轴6组成。恒动擒醉無情纵叉由恒动擒纵叉体11、固定在叉体尾部的叉轴12(同轴←设置了配重体)、镶嵌于叉体中间位置的两颗而傲光锁瓦13(第一锁瓦与第二锁瓦)、镶嵌于叉体头部叉口的两】颗控制瓦15构成。

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                2.下秒齿轴3与动力输』入轮2连接,上秒轮18与下秒轮4同轴设置。恒动游丝22的外端21,通过螺钉固定在与下秒轮3紧固在一起的平台20上。恒动游丝22的内端固定在与上秒轮紧固在一起的套管23上。下秒轮片5与恒定擒↓纵齿轴6连接,恒动转子16与恒动擒纵叉体11叉口的两个控制瓦15配合。恒动擒纵轮片8在恒〗动游丝22弹性力矩的作用下被锁瓦13锁住。

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                3.动力输入轮2将来尊者自于机芯原动系39的能量输入给下秒齿轴3,使⌒ 其逆时针转动。与下秒齿轴3固定在一起的下秒轮片5,通过 恒动擒纵齿轴6,驱动恒动擒纵■轮片8顺时针转动。此时,恒动擒纵轮片8被第一锁 嗤瓦13锁住。恒动游丝22在下秒轮的带动下,逆时针旋转逐≡渐卷紧。恒动游丝22卷紧后,储存的弹性势能释放出来,带动上秒轮18顺时♂针旋转。恒动转子16顺时针转动了60度,与叉口的两个控制瓦配◥合的转子尖端与弧面 更替位置,使得恒动擒纵叉顺时针转动。由第一锁瓦13锁定的恒动擒纵轮8被释放,顺瑤瑤抬頭时针旋转直到10秒后,被第二锁瓦13再次锁定。

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                4.上秒轮片24与计时隨后一臉疑惑擒纵齿轴@26连接,当恒动擒纵轮8转动10秒的时候,恒动游丝22储存的动力通过上秒轮片24带动计时擒纵齿轴26,进而驱动机芯的调速系统运转。此工作流程将会每10秒发生一次,从而将机芯传递过来的动力源源不断,有规律性的的输送到调實力速系统。

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